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输油管
飞机加油机管 Wingcraft

用途:用于商用或私人航空器的加油或排油作业。适合输送喷气机燃料和高芳香烃的航空汽油。由于它的高工作压力, 它还可用于加油栓的相关作业。符合API,第6版 1529,2005年;以及 BS:EM1361:2004

内胶:黑色丁腈合成橡胶。

外胶:黑色WINGPRENE(耐油)静电消散/导静电合成橡胶。

增强层:多层合成纤维螺旋缠绕层。

工作温度:-35℉~200℉(-37℃~93℃)

全国热线

0519-82989061

详细信息

内 胶:黑色丁腈合成橡胶。

外 胶:黑色WINGPRENE(耐油)静电消散/导静电合成橡胶。

增强层:多层合成纤维螺旋缠绕层。

温 度-35℉~200℉(-37℃~93℃) 

颜 色:黑色

内径

外径

工作压力

爆破压力

包装

重量

in

mm

in

mm

psi

Mpa

psi

Mpa

FT/Reel

Kg/m

1

25.40

1.58

40.13

300

2.07

1200

8.28

100-200

0.94

1 1/4

31.75

1.89

48.01

300

2.07

1200

8.28

100-200

1.25

1 1/2

38.10

2.13

54.10

300

2.07

1200

8.28

100-200

1.43

2

50.80

2.72

69.09

300

2.07

1200

8.28

100-200

2.13

2 1/2

63.50

3.22

81.79

300

2.07

1200

8.28

100-200

2.56

3

76.20

3.70

93.98

300

2.07

1200

8.28

100-200

3.01

4

101.60

4.80

121.92

300

2.07

1200

8.28

100-200

4.30



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内胶:黑色的以聚氯乙烯为基胶的合成橡胶PLIOVIC,RMA的B等级(中等/高等耐油性)。外胶:PLIOVIC,表面光滑,RMA的B等级(中等/高等耐油性)。增强层:合成纤维缠绕层。温度:-10℉~158℉(-23℃~70℃)颜色:黑红黄蓝绿PLIOVICGS内径外径工作压力爆破压力包装重量inmminmmpsiMpapsiMpaFT/ReelKg/m1
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内胶:具有高等耐油性(RMA的A等级)的黑色的,以NITRILE(丁腈)为基胶的合成橡胶。外胶:具有高等耐油性(RMA的A等级)的黄色的,以羧基丁腈为基胶的合成橡胶CARBRYN.增强层:芳纶纱线缠绕,但2''是合成纱线编织。温度:-20℉到210℉(-29℃到99℃)颜色:黄色内径外径工作压力爆破压力包装重量inmminmmp