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输油管

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BC MARINA 船用加油管

用途：适用于海洋码头或河湖码头的游艇或商用船只的加油作业。

内胶：Nitrile合成橡胶（ORS）

外胶：绿色的Chemivic合成橡胶（ORS）

增强层：二层合成纱编织，带有导电丝

工作温度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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详细信息

技术参数

内层：Nitrile合成橡胶（ORS）
增强层：二层合成纱编织，带有导电丝
外层：绿色的Chemivic合成橡胶（ORS）
工作温度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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热品推荐 / Hot product

: Tridon-Ideal65E

产品优势：带内衬的卡箍专为应用在硅橡胶和其它柔软软管上而设计。这些内衬可以保护软管的表面，防止其在拧紧卡箍时被带圈凹槽挤压而损伤或割伤应用领域：从简单的家庭和汽车修理到复杂的重型工业都有使用产地：美国品牌：Ideal材质规格螺母: 5/1

: RLC 3层纤维编织回流管路软管

推荐用途：石油基液压油，乙二醇防冻剂，空气或水在低压流体输送或液压系统回流管路。通常连接到100R4管杆，柱状连续倒角接头，或带蜗轮夹具的软管型接口。内胶层：黑色，耐油，合成橡胶（C型丁腈）。强化层：3层纤维编织。.外胶层：黑色，耐油，耐磨，合成橡胶（C2型改性丁腈）。温度范围：液压油管路连续工作，-40°

: REDWING FUEL OIL 燃料油管

技术参数内层：Nitrile合成橡胶（ORS）增强层：二层合成纱编织外层：红色的Chemivic合成橡胶（平滑漆面）（ORS）工作温度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

: G2XH Xtreme Heat 2层钢丝编织软管

用途：高压液压应用要求为在压力或温度优于SAE 100r2，iso1436 2Sn R2和EN 853 2Sn或阻力条件为石油基或磷酸酯液体。符合SAE j1942要求。符合“MSHA 2G”阻燃。内胶层：黑色，耐油、耐化学，合成橡胶（CPE）。增强层：双层高抗拉强度钢丝编织层。外胶层：蓝色，耐油和耐磨，薄的合成橡胶Hypalon®。

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