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输油管
飞机加油机管 Jet Ranger

用途:用于商用或私人航空器的加油或排油作业。适合输送喷气机燃料和高芳香烃的航空汽油。 可装设在加油栓上使用,也能在消防设备上使用。

内胶:黑色丁腈合成橡胶。

外胶:黑色WINGPRENE氯丁耐油的合成橡胶,静电消散/导静电。

增强层:4层合成纤维螺旋缠绕及1层能使胶管骨架变坚硬的尼龙缠绕层。

工作温度:-35℉到200℉(-37℃到93℃)

全国热线

0519-82989061

详细信息

内 胶:黑色丁腈合成橡胶。

外 胶:黑色WINGPRENE氯丁耐油的合成橡胶,静电消散/导静电。

增强层:4层合成纤维螺旋缠绕及1层能使胶管骨架变坚硬的尼龙缠绕层。

温 度-35℉到200℉(-37℃到93℃) 

颜 色:黑色

内径

外径

工作压力

爆破压力

包装

重量

in

mm

in

mm

psi

Mpa

psi

Mpa

FT/Reel

Kg/m

1 1/2

38.10

2.06

52.32

300

2.07

1200

8.28

200

1.28

1 31/32

50.01

2.57

65.28

300

2.07

1200

8.28

200

1.70

2 1/2

63.50

3.16

80.26

300

2.07

1200

8.28

200

2.28

3

76.20

3.64

92.46

300

2.07

1200

8.28

200

2.66

4

101.6

5.00

127.0

300

2.07

1200

8.28

200

5.51



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内胶:透明的以聚氯乙烯为基胶的合成橡胶PLIOVIC。具备良好的耐磨性。外胶:透明的PLIOVIC®(波纹状结构),在管内层与管外层之间夹有导电丝。增强层:透明的高密度硬PLIOVIC螺旋层,不能伸缩。温度:-15℉~158℉(-26℃~70℃)包装:100",盘卷,聚乙烯外包装。颜色:透明(可改用白色)内径外径工作压力
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