航空器加油管(Petroleum Aircraft Fueling)

Wingcraft

使用范围：Wincraft软管用于商业用以及私人航空器的加油或卸油。适用于输送喷气机燃料和高芳香烃航空汽油。其高操作压力还可使之用于油料车加油拴。该加油管符合API 1529 1998年第5版和N.F.P.A.#407版本标准（1990修订本）中相关规定。

Jet Ranger

使用范围：JET RANGER用于商业用以及私人航空器的加油或卸油。适合喷气机燃料和高芳香烃类航空汽油。亦可装设在加油拴上使用。JET RANGER软管符合API 1529 标准；欧洲标准BS EN1361中相关规定。

Advantage

使用范围：Advantage加油管, 用于商业和私人航空器,机翼上面和下面加油或抽油。适用于输送喷气机燃料和芳香烃高达50%的高级航空汽油。该软管符合API 1529标准1998第五版，Grade 1, Type C和N.F.P.A.的#407(1990修订本）。

Deadman Aircraft Refueling

使用范围：Deadman加油管, 用在航空器加油栓控制机构端和加油车均能自动关闭的操作系统上. 配合气动关闭线路系统, 一般选用恒压加油. 该加油管再与气动截止阀相联. 航空器加油期间, 加油人员可随时调控

Refueling Sensing

使用范围：Refueling Sensing感应式双通道加油管, 一般用在大型机场里,带压的航空器油箱加油系统上。当地下油库里的空气和油料压力感到泵入航空器里的油料流量及压力时,此种加油管便能自动投入操作。 这种加油管具有停止加油(自动安全停车)和检测从加油车到油库控制阀压力控制信号的能力。